关键词 |
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面向地区 |
规格 |
标准 |
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材质 |
沥青灌缝胶 |
特殊用途 |
修复路面 |
风格 |
中式现代 |
颜色 |
黑色 |
类别 |
其它 |
外保温体系的设计机理及面层裂缝产生原因l、外保温体系的设计原则节能建筑物外保温是多种材料复合而成的体系,其技术要求是:基层正常变形不致造成系统中产生裂缝或空鼓:系统能长期承受自重而不产生有害变形;系统应能经受正、负风压和风振的作用;系统能够抵抗由温度、湿度变化而产生的应力,并保持其稳定性;系统在设防地震发生时不致从基层上脱落;系统的防火性能应符合有关规范要求;系统各组成部分物理一化学性能好,从而体系具有良好的耐久性。在石材翻新中所用到的翻新机械有翻新机和研磨机。如果进行轻度翻新,任何的低速地刷机均可,而浅度翻新及深度翻新则用加重机。翻新过程中配用的工具有:百洁垫、玻璃刮、吸水机、“小心地滑”牌、石材翻新片、抛光粉等。对石材表面保养过去沿用的保护方式是打腊,可是石质的反光和腊层的反光不一致,所以,石材地面一经打腊就会模糊一片。况且,打腊就要定期起腊,而起蜡水大都属强碱性,云石会因为碳酸钙被腐蚀而迅速老化。洛阳防水裂缝灌缝胶材料充足
洛阳防水裂缝灌缝胶材料充足路面裂缝危害在于水从裂缝中进入路基后会使路基层软化受损,导致路面承载力下降,产生唧浆、网裂,加速路面破坏。路面裂缝如果不及时采用灌缝胶、贴缝带等裂缝修补材料处理,在雨水、雪水渗入路基后,长期的车载碾压,会造成路基流失、结构严重受损等,大大降低使用寿命。
交通道路的作用及特点决定了公路养护管理的重要性与特殊性。如何搞好高速公路的养护管理是-项长期而艰巨的任务。目前,针对混凝土道路裂缝病害修法有很多,接下来着重介绍一种水泥混凝土道路裂缝病害的主要材料之一灌缝胶。
[材料名称]洛阳灌缝胶
[灌缝胶成份]洛阳灌缝胶是单组分新型油性冷灌缝材料,该材料是具有特殊抗位移变化与防水性能的柔性材料,它吸收空气中的水分反应固化,耐候性强,凝固后无论多少高温,即使顺坏也不会出现流淌现象,在零下20多度也不会出现冻裂现象,可在50°C至 -25°C施工。该材料雨前施工雨后不会剥离,并保持弹性。灌缝胶颜色一般为灰色, 可适应于水泥混凝土路面裂缝和伸缩缝。
洛阳[灌缝胶性状]单组份开盖直接使用,常温液态自流平,无需额外操作,颜色-般为灰色。
洛阳[适应范围]沥青混凝士路面裂缝(主要采用沥青灌缝胶性价比更高)、水泥混凝土路面表层裂缝,适用于广场、机场跑道、屋面、地下室的伸缩缝、沉降缝、切割缝及新修水泥路面施工缝等病害裂(接)缝的粘接密封。
洛阳[主要特点]灌缝工艺简单,开袋即可使用(有注胶嘴),固化速度快,即时开放交通,固化后粘接强度高、韧性好。-20°C至80°C都可施工,耐酸碱性能好,防水防油防尘,耐湿热耐老化。具有良好的抗张、耐压及粘接强度。
洛阳防水裂缝灌缝胶[使用方法]
1、清理:宽度大于3毫米的裂缝,灌缝前,用铁钩将裂缝内杂物清除, 裂缝内及裂缝两侧应清洁无污物,尘土、碎片、杂草。
2、扩缝:裂缝宽度少于3mm,采用扩缝机,扩缝宽度一 般为4至6毫米,扩缝深度为6至10毫米。
3、除尘清理:采用除尘清理机,在浮尘清除干净的同时,再用弹性钢刷将扩缝后残留在缝内松动的混凝土渣抠掉。
4、填充:对较宽较深的裂缝,可在灌胶前在清理好的裂缝内填充粒径大于裂缝宽度的砂砾或弹性泡沫条,上方预留0.5-1cm空间用于注胶。
5、注胶:宽度3毫米以下的裂缝,须先用扩缝机扩缝后再灌胶,扩缝后裂缝宽度及深度均为6- -8毫米为宜(扩缝的原因是因为由于裂缝的宽度过小,灌缝胶固有的表面张力,不能做到胶体的自流平,从而不能顺利的罐入裂缝内)。扩缝后,每公斤灌缝胶可灌缝20-30延米。宽度大于3毫米的裂缝。
6、水泥新修路面施工缝灌胶:切割后的施工缝一般宽度为1厘米、 深度为7厘米,灌胶时可用砂砾或弹性泡沫条填充裂缝内,上方预留0.5cm空间用于灌胶,每公斤灌缝胶可灌缝施工缝15延米。
7、开放交通:灌缝胶表干时间15°C以上小于1小时,15°C以下表干时间相对延长,对于宽度少于1厘米宽的裂缝,注胶后可直接开放交通。
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